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车 队 车 手
迈凯轮
总 部: 英国沃金(Woking)
首次参赛: 1966年05月22日
参赛次数: 648
车队冠军: 8
车手冠军: 12
分站冠军: 162
杆位次数: 141
单圈最快: 136
积分总数:
车队积分: 3310.5
车手积分: 3628.5
参赛车型: MP4-24
第一车手: 汉密尔顿
第二车手: 科瓦莱宁
试车手: 德拉-罗萨
帕菲特
官方网站:
·全 名:路易斯-汉密尔顿
·生 日:1985年1月7日
·出生地:英国
·国 籍:英国
·身 高:1.75
·体 重:66KG
·常住地:瑞士
·处子秀:2007.3.18澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:迈凯轮
·车 型:MP4-24
·车 号:1
·网 站:
·
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·全 名:海基-科瓦莱宁
·生 日:1981年10月19日
·出生地:芬兰Suomussalmi
·国 籍:芬兰
·身 高:1.72
·体 重:66KG
·常驻地:芬兰
·处子秀:2007.3.18澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:迈凯轮
·车 型:MP4-24
·车 号:2
·网 站:
·
法拉利
总 部: 意大利,马拉内罗
首次参赛: 1950年5月22日
参赛次数: 776
车队冠军: 16
车手冠军: 15
分站冠军: 209
杆位次数: 203
单圈最快: 218
积分总数:
车队积分: 4023.5
车手积分: 4925.27
参赛车型: F60
第一车手: 马萨
第二车手: 莱科宁
试车手: 巴多尔
吉尼
官方网站:
·全 名:菲利普-马萨
·生 日:1981年4月25日
·出生地:巴西圣保罗
·国 籍:巴西
·身 高:1.66米
·体 重:59公斤
·常驻地:巴西圣保罗
·处子秀:2002.3.3澳大利亚GP
·婚 姻:已婚
·车 队:法拉利
·车 型:法拉利F60
·车 号:3
·网 站:
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·全 名:吉米-莱科宁
·生 日:1979年10月17日
·出生地:芬兰,尔德拉皮兰塔
·国 籍:芬兰
·身 高:1.75米
·体 重:71公斤
·常驻地:瑞士
·处子秀:2001年澳大利亚站
·婚 姻:已婚 妻子詹妮-达赫尔曼
·车 队:法拉利
·车 型:法拉利F60
·车 号:4
·网 站:
宝马-索伯
总 部: 瑞士/德国
首次参赛: 1993年03月14日
参赛次数: 53
车队冠军: 0
车手冠军: 0
分站冠军: 1
杆位次数: 1
单圈最快: 2
积分总数: 272
参赛车型: F1.09
第一车手: 海德菲尔德
第二车手: 库比卡
试车手: 克莱恩
官方网站:
·全 名:罗伯特-库比卡
·生 日:1984.12.4
·出生地:波兰克拉科夫
·国 籍:波兰
·常驻地:克拉科夫
·身 高:1米84
·体 重:73公斤
·处子秀:2006.8.6匈牙利GP
·婚 姻:未婚
·车 队:宝马-索伯
·车 型:宝马-索伯F1.09
·车 号:5
·网 站:
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·全 名:尼克-海德菲尔德
·生 日:1977年5月10日
·出生地:德国门兴格拉德巴赫
·国 籍:德国
·身 高:1.65米
·体 重:59kg
·常驻地:摩纳哥
·处子秀:2000.3.12
·婚 姻:已婚
·车 队:宝马-索伯
·车 型:宝马-索伯F1.09
·车 号:6
·网 站:
雷诺
总 部: 法国
首次参赛: 1977年07月17日
参赛次数: 245
车队冠军: 2
车手冠军: 2
分站冠军: 35
杆位次数: 50
单圈最快: 27
积分总数: 1056
参赛车型: R29
第一车手: 阿隆索
第二车手: 小皮奎特
试车手: 格罗斯让
官方网站:
·全 名: 费尔南多-阿隆索
·生 日: 1981年7月28日
·出生地: 西班牙奥维耶多
·国 籍: 西班牙
·身 高: 1.71
·体 重: 68KG
·常驻地: 瑞士代堡
·处子秀: 2001.3.4澳大利亚GP
·婚 姻: 已婚
·车 队: 雷诺
·车 型: R29
·车 号: 7
·网 站:
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·全 名:尼尔森-小皮奎特
·生 日:1985年7月25日
·出生地:德国海德尔堡
·国 籍:巴西
·身 高:1.77
·体 重:70KG
·常驻地:英国
·处子秀:2008.3.16澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:雷诺
·车 型:R29
·车 号:8
·网 站:
丰田
总 部: 德国
首次参赛: 2002年03月03日
参赛次数: 122
车队冠军: 0
车手冠军: 0
分站冠军: 0
杆位次数: 2
单圈最快: 1
积分总计: 219
参赛车型: TF109
第一车手: 特鲁利
第二车手: 格洛克
试车手: 小林可梦伟
官方网站:
·全 名:亚诺-特鲁利
·生 日:1974年7月13日
·出生地:意大利佩斯卡拉
·国 籍:意大利
·身 高:1.73
·体 重:60kg
·常驻地:意大利
·处子秀:1997年澳大利亚
·婚 姻:未婚
·车 队:丰田
·车 型:丰田TF109
·车 号:9
·网 站:
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·全 名:蒂姆-格洛克
·生 日:1982年3月18日
·出生地:德国
·国 籍:德国
·身 高:1.69
·体 重:64KG
·常驻地:德国
·处子秀:2004.6.13加拿大GP
·婚 姻:未婚
·车 队:丰田
·车 型:TF109
·车 号:10
·网 站:
红牛二队
总 部: 意大利
首次参赛: 2006年03月12日
参赛次数: 53
车队冠军: 0
车手冠军: 0
分站冠军: 1
杆位次数: 1
单圈最快: 0
积分总计: 48
参赛车型: STR4
第一车手: 布埃米
第二车手: 波尔戴
试车手:
官方网站:
·全 名:塞巴斯蒂安-波尔戴
·生 日:1979年2月28日
·出生地:法国勒芒
·国 籍:法国
·身 高:1.72
·体 重:72KG
·常驻地:法国
·处子秀:2008.3.16澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:红牛二队
·车 型:STR4
·车 号:11
·网 站:
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·全 名:布埃米
·生 日:1988年10月31日
·出生地:瑞士艾格尔
·国 籍:瑞士
·身 高:1.76米
·体 重:63kg
·常驻地:-
·处子秀:2009.3.29澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:红牛二队
·车 型:STR4
·车 号:12
·网 站:
红牛
总 部: 奥地利
首次参赛: 2005年03月06日
参赛次数: 71
车队冠军: 0
车手冠军: 0
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
积分总计: 103
参赛车型: RB5
第一车手: 韦伯
第二车手: 维泰尔
试车手: -
官方网站:
·全 名:马克-韦伯
·生 日:1976年8月27日
·出生地:澳大利亚
·身 高:1.85米
·体 重:75KG
·常驻地:英格兰 白金汉郡
·处子秀:2002.3.3澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:红牛车队
·车 型:红牛RB5
·车 号:14
·网 站:
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·全 名:塞巴斯蒂安-维泰尔
·生 日:1987年7月3日
·出生地:德国
·国 籍:德国
·身 高:1.76
·体 重:62KG
·常驻地:德国
·处子秀:2007.6.17美国GP
·婚 姻:未婚
·车 队:红牛车队
·车 型:RB5
·车 号:15
·网 站:
威廉姆斯
总 部: 英国
首次参赛: 1975年
参赛次数: 517
车队冠军: 9
车手冠军: 7
分站冠军: 113
杆位次数: 125
单圈最快: 129
积分总计:
车手积分: 2571.5
车队积分: 2565.5
参赛车型: FW31
第一车手: 罗斯伯格
第二车手: 中岛一贵
测试车手: 霍肯博格
官方网站:
·全 名:尼科-罗斯博格
·生 日:1985年6月27日
·出生地:德国
·国 籍:德国
·身 高:178厘米
·体 重:71公斤
·常驻地:德国
·处子秀:2006.3.12巴林GP
·婚 姻:未婚
·车 队:威廉姆斯
·车 型:威廉姆斯FW31
·车 号:16
·网 站:
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·全 名:中岛一贵
·生 日:1985年1月11日
·出生地:日本
·国 籍:日本
·身 高:175厘米
·体 重:62公斤
·常驻地:日本
·处子秀:2007.10.22巴西GP
·婚 姻:未婚
·车 队:威廉姆斯
·车 型:威廉姆斯FW31
·车 号:17
·网 站:
印度力量
总 部: 英国
首次参赛: 2006年09月10日
参赛次数: 18
车队冠军: 0
车手冠军: 0
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
积分总计: 0
参赛车型: VJM02
第一车手: 舒蒂尔
第二车手: 费斯切拉
试车手: 里尤兹
官方网站:
·全 名:苏蒂尔
·生 日:1983年1月11日
·出生地:德国
·国 籍:德国
·身 高:1.84米
·体 重:75kg
·常驻地:-
·处子秀:2007.3.18澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:印度力量
·车 型:VJM02
·车 号:20
·网 站:
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·全 名:吉安卡罗-费斯切拉
·生 日:1973年1月14日
·出生地:意大利罗马
·国 籍:意大利
·身 高:1.70米
·体 重:66KG
·常驻地:蒙特卡罗
·处子秀:1996.3.10澳大利亚GP
·婚 姻:已婚
·车 队:印度力量
·车 型:VJM02
·车 号:21
·网 站:
布朗
总 部: 英国
首次参赛: 2009年03月29日
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 0
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
车队总分: 0
第一车手: 巴顿
第二车手: 巴里切罗
试车手:
官方网站:
·全 名:简森-巴顿
·生 日:1980年1月19日
·出生地:英国
·国 籍:英国
·身 高:1.82米
·体 重:68.5KG
·常驻地:摩纳哥
·处子秀:2000.3.12日澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:布朗GP
·车 型:BGP001
·车 号:22
·网 站:
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·全 名:鲁本-巴里切罗
·生 日:1972年5月23日
·出生地:巴西,车手圣保罗
·国 籍:巴西
·身 高:1.72米
·体 重:78公斤
·常驻地:摩纳哥
·处子秀:1993南非GP
·婚 姻:妻子席尔瓦娜,海德儿子Eduardo
·车 队:布朗GP
·车 型:BGP001
·车 号:23
·网 站:
尼克-海德菲尔德(Nick Heidfeld)
基本资料:
姓名:尼克-海德菲尔德(Nick Heidfeld)
国籍:德国(Germany)
生日:1977年5月10日
身高:1.75米
体重:70公斤
爱好:高尔夫、德海德菲篮球
婚姻状况:未婚
出生地:德国,尔德门兴格拉德巴赫(Moenchengladbach)
现住地:摩纳哥(Monaco)
个人网站:
F1生涯:(该成绩截止至04赛季巴西分站)
参加F1分站次数:85
登上颁奖台次数:1
初次登场:2000年3月12日
累计积分:28
车手职业生涯:
2004年将代表乔丹车队参加F1比赛,车手拿下3个积分。海德
2003年参加F1比赛拿下8个积分列第6位
2002年成为索伯车队1号车手,德海德菲赛季末得到7分排在积分榜第10位
2001年转投索伯车队
2000年加入普罗斯特车队,尔德整个赛季一分末得
1999年效力威斯特车队,夺得F3000锦标赛冠军,成为迈凯轮车队试车手
1998年索伯车队F3000锦标赛亚军
1997年索伯车队德国F3锦标赛冠军
1996年索伯车队德国F3锦标赛第三名
1995年索伯车队德国福特方程式锦标赛亚军;参加德国福特1800系列国际赛
1994年德国福特方程式1600级冠军,9场比赛8场胜利
1993年参加A级方程式世界锦标赛
1992年德国青年卡丁赛车第五名
1991年获得欧洲和世界卡丁赛车的参赛资格
1990年德国诺德海恩-威斯特法伦卡丁赛车锦标赛
1988年卡尔平-曼海姆卡丁赛车
1986年开始参加卡丁赛车
生日: 1977年5月10日 孩子: 茱尼、乔达
出生地: 门兴格拉德巴赫 德国 擅长的语言: 德语、英语、法语
居住地: Stafa 瑞士 最喜欢的事物: 运动、美食
身高: 167cm 最喜欢的饮料: 橘子汁
体重: 59kg 最喜欢的食物: 日本料理
婚姻状况: 未婚 最喜欢的赛道: 玲木、澳门
女友: 帕特里夏 最喜欢的旅游地点: 新西兰
偶像: 迈克尔乔丹。虽然我的墙上没有挂他的海报,我非常崇拜他永不放弃的精神。即使看上去已经毫无希望,但他坚强的个人意志力可以改变周围的一切,扭输为赢。
收集: 当然,我们这种高强度工作的人需要一些东西帮助我们放松自己,自从F3以来我就开始搜集瓶盖。我已经搜集达上千个了,包括一个1974年非常稀少的虎牌啤酒。
人物简介
如果你有机会采访尼克·海德菲尔德,你会打赌他将在最后一刻准时出现在现场,浑身散发着冷静与镇定,这是他把100%的注意力集中在采访者之前的状态。无论这个男人做什么,他总能做得很好。不到5岁的时候,他就和他的兄弟斯芬和蒂姆在越野摩托的赛场是飞驰了。他的父母,安吉里卡和霍尔夫冈,和他们的儿子度过了一段充满乐趣的岁月如逝的生活。“我有一段美好的童年,”“疾速尼克”说,他依旧喜欢把他的父母和他的兄弟带去赛道。有时甚至他的祖母也会亲临现场。尼克是海德菲尔德家族中最矮的一个,只有1.67米。“如果我可以决定自己的身高,我希望自己可以在高点。”他承认道,“但在赛车界长的矮小也是一种优势。”他也总这么说。
他花了很长的时间才长到能够够得到租来的卡丁车。当他最终坐进去的时候,他立刻把他的父亲甩得老远老远,就在纽伯格林的卡丁车赛道上。在他8岁的那年他有了自己的卡丁车,并加入了冠军俱乐部科蓬,参加国家级、欧洲杯和世界冠军比赛。在方程式比赛中胜利很快也降临在他身上。在17岁的时候,尼克在经历了9战8胜的比赛后,赢得了德国福特1600方程式的冠军。一年后他拿到了福特1800方程式的冠军。1996年,在他19岁的时候,他成为三级方程式大奖赛中最年轻的车手。他的三个分站冠军和年度第三的处子秀成绩令人印象深刻。在三级方程式世界终点站,在最具挑战的澳门街道赛中,他还拿了一个杆位和一场胜利,这条赛道也成为他最喜欢的赛道之一。他还在Zandvoort的三级方程式决胜局中获得了第三名。
1997年,这是尼克第一次感觉到来自公众目光的压力。他为麦克拉伦梅塞德斯车队的F1试车引起了大家的兴趣,在赛季还在进行中时,有迹象表明他已是三级方程式的年度总冠军了。事实也的确如此,尼克以五次胜利包括极具威信的澳门三级方程式大奖赛的胜利,确保了当年的冠军头衔。1998年和1999年,尼克在国际3000方程式的比赛中奋斗着。第一年他以在三场分站胜利获得年度亚军,第二年只见他主宰了整个比赛,以四场分站胜利获得了年度总冠军。与此同时他还为一级方程式试车。
2000年他获得了处于赛车世界桂冠的赛事的第一个车手合同。虽然这支由阿兰·普罗斯特新成立的车队的前景并不容乐观。当他2001年加入皮特索伯F1车队,他的队友是基米·莱克宁。2002年是菲利佩·马萨。他胜越了他们,并懂得如何在与新人不可避免的比较中生活:“如果你比某些有成就的年轻人快,这很正常。如果你比他们慢,你就是个傻瓜。你处在一个毫无胜算的环境,所以你只有集中精力继续工作。”
2001年的巴西大奖赛,他在索伯车队获得了他职业生涯的第一个领奖台。他为车队效力了三年。“那是一段美好的时光,”尼克回忆道,在那个时候他把家从摩纳哥的公寓搬到了瑞士St?fa的住宅里。自从2005年他参加冬季测试,他的职业生涯在他面前展现出另一幅天地。事情不总是如此。当他和索伯的合同到期而没有获得新的合约时,他最终搭上了乔丹车队的末班车。之后的一个冬天,他又和安东尼·皮佐尼亚争夺宝马威廉姆斯F1车队的车手席位,这场战斗整整持续了几个月之久。直到1月新车发布的时候,车队主席弗兰克·威廉姆斯告诉他车队的决定是选择他作为二号车手。
2005年尼克在威廉姆斯车队的表现非常抢眼:大胆的超越、杆位、三次领奖台和他与技师沟通的分析能力。宝马运动主管马里奥·泰森早就将他列为新成立的宝马索伯F1车队的车手人选。“我处于这个计划的主体与灵魂之中,”尼克说。“每个新成立的车队都有一个五年计划来实现它的冠军梦想。2006年和2007年,参照车队的发展工作,我们打算提前我们的计划。我们正朝着正确的方向前进,我们是一个优秀的团队。”
生日:1977年5月10日
出生地:德国门兴格拉德巴赫
身高:165cm
体重:59kg
婚姻状况:未婚,女友帕特里夏Patricia ,女儿茱尼Juni
杆位次数:1(05年欧洲站)
总积分:56 (截止05上海)
参赛场次:98(截止05上海) 意大利是112站
首次登上领奖台:2001年巴西大奖赛
登台次数:5 (01年巴西,05年马来西亚,摩纳哥,欧洲 ,06 匈牙利)
F1最好名次:2 (05年摩纳哥,欧洲)
首次参赛:2000年3月12日 澳大利亚
2000年 Prost-Peugot 名次 20 积分 0
2001年 Sauber Petronas 名次 8 积分12
2002年 Sauber Petronas 名次 10 积分 7
2003年 Sauber Petronas 名次 14 积分 6
2004年 Jordan-Ford 名次 18 积分 3
2005年 BMW WilliamsF1 名次 11 积分 28
06年效力车队:宝马索伯
相关联接:
Nick的官网:
Nick的论坛 :ttp://free.getbbs.com/Forum/Blist.aspx?FID=126980
Nick的贴吧:
职业生涯:
1986年开始参加卡丁赛车
1988年卡尔平-曼海姆卡丁赛车
1990年德国诺德海恩-威斯特法伦卡丁赛车锦标赛
1991年获得欧洲和世界卡丁赛车的参赛资格
1992年1986年开始练习卡丁车的他获得德国少年卡丁车锦标赛第5名
1993年参加方程式A世界锦标赛
1994年德国福特1600方程式车赛冠军
1995年德国福特方程式锦标赛亚军,参加德国福特1800方程式国际系列赛
1996年德国三级方程式锦标赛季军
1997年德国三级方程式锦标赛冠军
1998年F3000锦标赛亚军
1999年F3000锦标赛冠军,麦克拉伦车队试车手
尼克九岁时参加了Kerpen-Manheim俱乐部的卡丁车锦标赛并开始他的职业生涯。13岁时,他已在Nordrhein-Westfalen的DMV卡丁车锦标赛上获得了第一名,并在Nordrhein-Westfalen杯中取得了第五名的成绩。随后,1991年,他在ADAC少年大奖赛中名列第三,成为了ADAC少年大奖赛国家队的一员并在国际CIK少年赛中获胜。
1992年,他在德国少年卡丁车锦标赛中获得第五名,之后获得了参加在法国Laval举行的A级方程式世界锦标赛的资格。1994年,他以9场8胜的成绩夺取德国福特方程式1600锦标赛的冠军。次年(1995年),他以四次胜利五次登上颁奖台的成绩赢得德国福特F1800国际锦标赛的冠军,同时又获得了福特方程式1800德国国际锦标赛的亚军。
1996年,他代表Opal Team BSR参加德国F3锦标赛。他获得了三场此赛的胜利,并最终取得了第三名。同样他也在澳门大奖赛中取得了杆位,在首轮预赛中获得第一,总成绩名列第六名。他的出色表现受到了奔驰的关注作为少年车手与其签约,并为F1的迈凯轮车队试车。1997年,他作为年轻车手改投梅塞德斯,签约成为迈凯轮车队试车手。他继续代表Opal车队参加德国F3锦标赛并夺得冠军。1998年他在摩纳哥、霍根海姆、亨格罗林赛道举行的FIA F3000国际锦标赛中获得了亚军,并夺得了两个杆位和两个最快圈速。
1999年,他继续担任迈凯轮F1车队的试车手,同时在此赛季以53个积分的成绩代表West车队获得了F3的冠军。他的出色表现为自己赢得了2000年效力普罗斯特车队的机会,并且首次参加F1比赛。但他经历了艰难的一年,往日的声誉也由于频繁的失败而毁于一旦。
不稳定的普罗斯特车队浪费了他严峻的才华,因此2001年尼克转队索伯后,他以巴西大奖赛中第三名的成绩首次登上了颁奖台。他以12个积分稳列车手积分榜第八名,并使这支瑞士车队在车队排名中名列第四,这是他们迄今为止所取得的最好成绩。2001年年底,由于仍旧和奔驰有合约,他的队友雷克南取代他加盟迈凯轮车队,尼克显然非常被激怒了。于是他在2002、2003年继续效力与索伯车队,虽然一直在参加F1比赛,可是成绩一直不是很突出。
2002年赛季他依然效力于该队,与另一颗冉冉升起的新星菲利普·马萨搭档。然而,该队下滑至车队积分榜的第五名,同时尼克最终也只获得了7个积分。
2003年对尼克来说也并不轻松。索伯车队的C22赛车并没有象期望的那样具有竞争力,这为德国车手只获得了两个积分。直到印第安纳波利斯站,车队采用了冒险的进站策略并取得了好的成绩,尼克又获得了4分。随着菲利普·马萨返回索伯车队及吉安卡洛·费斯切拉加入这支瑞士车队的消息的公布,他只好在2004赛季寻找另外的机会。
对于这个26岁的车手来说这是一个漫长的冬季。他开始为乔丹车队进行试车,但并不确定在即将来临的赛季是否能够签下合同。多个星期后,埃迪·乔丹确认尼克将加入乔丹车队,又赋予了这位德国车手一次机会。但2004新赛季的表现实在是糟糕。
2005年对尼克来说是一个转折,他在宝马的支持下,以出色的试车成绩和反馈能力,击败了皮佐尼亚,在新的赛季担任威廉姆斯车队的二号车手。一个杆位,三次领奖台,让他全面超越了赛季前受到普遍看好的队友韦伯,并与收购了索伯的宝马签约。但威廉姆斯在赛季中段缺乏竞争力的赛车,以及后半段的缺席,让他在总积分榜上只能排在第11位。
2006年,…………
英国的F1车手刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)
国籍 英国
生日 1985 年 1 月 7 日
出生地 英国 Stevenage
婚姻状况 单身
身高 1.74米
体重 70公斤
居住地 瑞士
最 喜爱的音乐 R B, Reggae, Hip-Hop 以及 funky house
爱好 弹吉它 , 音乐 , 训练
现在正在麦克拉伦车队效力。
网站
竞赛史
F1一级方程式赛车比赛
2008 麦克拉伦车队 ( Vodafone McLaren Mercedes): 年度车手冠军(98分) 5夺分站赛冠军、7次赢得杆位。 成为历史上首位黑人车手冠军也成为历史上最年轻的车手总冠军(时间是23岁9个月26天)。
2007 麦克拉伦车队 ( Vodafone McLaren Mercedes): 年度车手亚军(109分) ;4个分站冠军(加拿大站、美国站、匈牙利、日本站) ;2 次最快圈速 ;5 个杆位 ; 5 次获得亚军和 3 次季军
低级别赛事成绩:
2006 GP2 系列赛 : 与 ART 夺大奖赛冠军 ; 5 场冠军 ; 6 次最快圈速 ; 在纽伯格林首获双项胜利 ; 摩纳哥 GP2 比赛的杆位夺得者和冠军 ; 在银石本土比赛第二次获双项胜利 ; 7 次亚军和 2 次季军。
2005 F3 欧洲系列赛 : 与 ASM 夺 F3 Dallara-Mercedes 冠军 ; 15 场冠军 ; 10 次最快圈速 ; 13 次杆位 ; 在荷兰赞德沃特 ( Zandvoort) 获 F3 大师赛冠军 , 包括杆位和创下圈速纪录 ; 摩纳哥 F3 大奖赛冠军 , 包括 2 次杆位和 2 场冠军及 1 次最快圈速 ; 法国 Pau F3 大奖赛冠军 ; 2 次杆位 , 2 场比赛冠军和 2 次最快圈速。
2004 F3 欧洲系列赛 : 第 5 名 ; 1 场冠军和在 Norisring 获季军 ; 在纽伯格林获季军 ; 巴林 F3 Superprix 冠军。
2003 英国雷诺方程式 : 锦标赛冠军 ; 10 场冠军 ; 9 次最快圈速和 11 次杆位。
2002 英国雷诺方程式 : 第 3 名 ; 3 场冠军 ; 3 次最快圈速 ; 3 次杆位 ; 雷诺方程式欧洲杯锦标赛第 5 名 ; 1 场冠军 3 次登台领奖 ; 参加了 9 轮比赛的其中 4 轮。
2001 英国雷诺方程式冬季系列赛 : 总第 5 名。
2000 A 方程式 : 欧洲冠军 ; 所有 4 轮比赛的冠军 ; 世界杯冠军 ; 被授予卡丁车世界 1 号车手奖 ; 在巴黎 Bercy 获大师赛冠军 ; BRDC‘ 新星 ' 会员的创立成员。
1999 欧洲大陆 A (ICA): 意大利 "Industrials" 冠军 , 少年级 ICA (JICA): 欧洲亚军 ; Trophy de Pomposa 冠军 , 意大利公开锦标赛第 4 名。
1998 少年级 ICA (JICA): 迈凯轮未来冠军系列赛第 2 名 ; 意大利公开锦标赛第 4 名 ; 被迈凯轮和梅塞德斯奔驰签约成为年轻车手支持项目的发展对象。
1997 少年级 Yamaha 赛 : 超级英国冠军 ; 迈凯轮未来冠军系列赛冠军。
1996 Cadet 级别赛 : 迈凯轮未来冠军系列赛冠军 ; Sky TV 卡丁车大师赛冠军 ; 五国赛冠军。
1995 Cadet 级别赛 : 超级英国冠军 ; STP 冠军。
为什么他如此引人关注
除了偶尔能看到几张黄色面孔外,F1大奖赛56年的历史几乎都是白人车手的天下。但从2007赛季开始,F1将出现历史上第一名黑人车手。2006年11月24日,迈凯轮车队宣布21岁的英国小将刘易斯。汉密尔顿将和阿隆索一起组成下赛季车队的主力阵容。
迈凯轮青年军
其实汉密尔顿为迈凯轮出战F1早在意料之中。在2006年9月8日成为了新的GP2年度冠军后仅5天,汉密尔顿就得到了为迈凯轮试车的机会,从那时起他要成为F1历史上第一名黑人车手的传言就一直沸沸扬扬。而最终迈凯轮没有如一些传言说的那样,先将他租借到小车队一年,而是直接将他提拔到F1主力车手的位置。汉密尔顿透露这在9月30日就已经确定。那天,丹尼斯把汉密尔顿请到家中,在座的还有迈凯轮CEO惠特马什,丹尼斯亲口对他说,“我们已经决定明年用你当主力车手。”汉密尔顿说,当时自己只是微笑了一下,但心里已经心花怒放,他终于实现了自己的F1梦想。
其实,汉密尔顿已经是迈凯轮培养了9年的车手。1997年的一次颁奖典礼上,当时还只有12岁的汉密尔顿出人意料地拉着领队丹尼斯毛遂自荐,“你好,我是刘易斯,我想要个签名。以后我还想为你们效力。”丹尼斯给了他自己的手机号码,笑着说:“等你赢了卡丁车锦标赛的世界冠军,再来找我吧。”仅仅一年后,丹尼斯就听到了汉密尔顿对他说“我赢了卡丁车锦标赛”。丹尼斯没有食言,签下了汉密尔顿。此后,迈凯轮一直把英国人作为培养的对象,他也不负众望,在参加过的所有赛事中都获得了冠军,包括英国雷诺方程式和F3,还有2006年的GP2冠军。
毫无疑问,在舒马赫退役后,汉密尔顿将成为F1一个新的热点。很多人都会在明年紧盯这位F1首位黑人车手的表现,而和两届世界冠军阿隆索搭档,更会让这种关注有增无减。汉密尔顿表示,他只是想利用这个机会来看看自己和阿隆索有多大的差距。“第一年会比较困难,尤其是和阿隆索搭档。但我还年轻,我到这儿来是抱着学习的态度,我会在赛道内外尽力做到最好。有一位拿过两届世界冠军,非常有经验和天赋,比我还大几岁的队友太棒了。他会给车队很多帮助,我要向他学习。”
车队方面也表示,不会给这位新人太多成绩上的压力。丹尼斯希望汉密尔顿的目标不是击败阿隆索,而是不断提高自己,“他不必关注成绩,而是要看自己的表现如何。只要他在前几站比赛能不断进步,他就有机会取得好成绩。”
汉密尔顿一家很早就从特立尼达和多巴哥移民到了英国,为了支持他参加赛车,全家人都付出了许多。汉密尔顿父亲安东尼说:“有时候我不得不同时打三份工,才有钱让他参加赛车。现在能看到他得到迈凯轮车手位置太高兴了。”汉密尔顿也非常感谢他的继母琳达和弟弟尼古拉斯,“我的家人为了我不得不找各种各样的工作来挣钱,没有他们的支持,我不可能有今天。”
汉密尔顿被英国人认为是“赛车界的老虎伍兹”,赞助商们也非常看好他身上的伍兹效应,但汉密尔顿表示他并没有感到什么特殊的压力,也不担心车迷们会更关心他的肤色而不是成绩,“我没考虑这么多。我到迈凯轮是工作来的,是来做一些我多年来一直想做的事。我会专注于工作,不管别人怎么说。”丹尼斯也表示,“我一直对汉密尔顿说,如果有一天你想利用你的肤色,我就会找你的麻烦。他必须依靠真本事来出人头地。”
据路透社报道,芬兰车手科瓦莱宁宣布与迈凯轮车队签约,08赛季他将取代重回雷诺的阿隆索的位置,与汉密尔顿搭档。”倒霉的是迈凯轮的西班牙籍后备车手德拉罗萨,他曾经有希望晋级以填补阿隆索的空缺,但是随着科瓦莱宁的到来,明年仍然只能是“后备车手”的命运。
汉密尔顿在去年一夜成名后,我们听到的都是正面的声音和赞誉。特别是英国方面,已经提前将他同F1七冠王迈克尔-舒马赫之流的人物相提并论。但是在一年之后的今天,情况却发生了很大的变化。最近关于他的负面消息不断,比如下面的这三位前辈对他的评价!
尼基-劳达:汉密尔顿变得越来越差!
汉密尔顿在巴林站的拙劣表现导致自己丢掉了积分榜首的位置,事后他也主动向车队承认了自己在比赛各个阶段的种种问题。对于英国超级新秀目前的状态,三届世界冠军尼基-劳达给予了严厉了批评。
“此刻,他没有给我留下任何积极的印象。我原以为他今年会变得越来越好,但结果却变得越来越差。他现在的情况简直糟透了。”尼基-劳达说道。
维伦纽夫:汉密尔顿对阿隆索不敬!
阿隆索去年和汉密尔顿之间发生的“摩擦”已无需在此赘述,那是一个两届世界冠军和一位英国超级新秀共同效力于一支英国车队的故事。前F1世界冠军雅克-维伦纽夫指出:初出茅庐的汉密尔顿当初不应当那样对待一个经验比自己经验丰富的两届世界冠军!英国超级新秀没有给予两届世界冠军足够的尊重!
“汉密尔顿应该对阿隆索更尊重一些才对!”维伦纽夫在迪拜参加SPEEDCAR时对《Gulf Times》的记者说道,“我不喜欢那样的对待方式,最后看到那样的事情公然发生是非常让人失望的。”随后,这位97年的世界冠军表示,汉密尔顿应当像自己96年刚刚加盟F1、与前辈达蒙-希尔搭档那样——虚心学习!
“我当时将自己摆在学习的位置上,同时我想学习。这是去年汉密尔顿在同两届世界冠军搭档的过程中,没有展现出来的东西。”维伦纽夫接着说道。
弗伦岑:海德菲尔德比汉密尔顿强
前德国F1车手弗伦岑认为,就迈凯轮和宝马-索伯这两支车队的前景来看,他更看好后者,原因慕尼黑军团的车手在推动车队的进步上,比银箭的强。
“为什么?因为尼克-海德菲尔德比路易斯-汉密尔顿强。”弗伦岑在巴林接受德国《图片报》的采访时说道,随后他对自己的观点作了进一步的解释。“现在有三支车队的实力非常接近。在这种情况下,车手将在推动车队发展的过程中变得更加重要。在我看来,很显然海德菲尔德更强。”弗伦曾最后说道。
日前,根据英国媒体《Daily Star》的消息报道,银箭超级新秀去年出版的自传,日前在销售上遇到了麻烦,准确的讲是非常糟糕。
汉密尔顿的自传名叫《我的故事(My Story)》,于去年11月5日在英国正式上市,这是他上赛季“一夜成名后”在商业上采取的一大举措。据报道名叫“HarperCollins”的出版公司当初至少向汉密尔顿预先支付了200万美元的版权费,但是现在这家公司可能要亏本了。
书刚上市时,价格卖到了20英镑,但是4个月之后销量急剧下滑。《Daily Star》的原文称,“HarperCollins”位于英国的分店,已经将价格降到了99便士。情况不只这些,为了给新书腾出位置,5万册汉密尔顿的自传从货架上被撤下。
“他(汉密尔顿)的书在销量上遇到麻烦我一点也不感到惊讶,想想他去年因为车迷打搅离开祖国说的那堆废话。”一位F1名叫巴恩斯(Steve Barnes)的车迷在接受《Daily Star》的采访时说道,随后这个车迷的话说的更直接。
“我是一个狂热的车迷,但是对于如此不受尊重的车迷来讲,即便是99便士也太高了。”巴恩斯说道,很显然英国车迷仍对汉密尔顿移居瑞士感到生气。英国超级新秀当初给出的理由是为了过上清净的日子,不受车迷打搅。“(在英国)要正常的生活真的很难。”汉密尔顿当初说道。
当然还有不少人对汉密尔顿赞扬与期望
英国籍前任世界冠军希尔表示,他为汉密尔顿赢的出色表现而感到高兴,希尔认为22岁的车手在比赛中的表现非常出色。希尔表示:“这对刘易斯来说,是一场伟大的胜利。人们不应该在这么短时间就做出对他的评判,并低估他所能达到的高度。是的,他加盟的是一只很好的车队,但是要赢得比赛还是要靠他一场一场比赛的表现,这些都是很特别的。”
“在第一个赛季中,他也许还很年轻,但是获得这个小孩真的是一次划算的签约。很多人在这项运动中获得成功时已经是非常老了,但是他对于如此年轻的年龄来说,已经是足够好了。他在过去几周比赛的表现已经让英国车迷和英国赛车界带来了很多好消息。”
希尔继续说道:“他正在引领F1比赛,并不断赢得冠军,所以他的雄心将会像天空一样高阔。他有很大的机会赢得英国站比赛的冠军,那将是他在家门口的冠军。并且他已显示了很强的对压力的操控能力。我们不应该对他期望太高,但是他很有可能成为今年英国站比赛的冠军。”
对于汉密尔顿,舒马赫也开了金口,他说道“我对他的评价真的很高,因为我认为他在这么短时间内所做到的简直难以置信,”迈克尔-舒马赫对英国电台BBC说到。“去年他和阿隆索比赛就经常更快一些。”
如今,年仅23岁的汉密尔顿正第二次向F1世界冠军开足马力。如果说去年的功亏一篑说明了他仍年轻,仍缺乏经验的话,那么如果这一次汉密尔顿夺冠了,他也许将成为世界上最好的车手之一
2OO8年巴西大奖赛,汉密尔顿以第五完赛,由此以23岁9个月26天成为F1史上最年轻世界冠军,同时也是第一位黑人世界冠军
·全 名:费尔南多-阿隆索
·生 日:1981年7月28日
·出生地:西班牙奥维耶多
·国 籍:西班牙
·身 高:1.71
·体 重:68KG
·常驻地:瑞士代堡
·处子秀:2001.3.4澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:迈凯轮
·车 型:MP4-22
·车 号:1
·网 站:
·全 名:刘易斯-汉密尔顿
·生 日:1985年1月7日
·出生地:英国
·国 籍:英国
·身 高:1.75
·体 重:66KG
·常驻地:英国
·处子秀:2007.3.18澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:迈凯轮
·车 型:MP4-22
·车 号:2
·网 站:
·全 名:吉安卡罗-费斯切拉
·生 日:1973年1月14日
·出生地:意大利罗马
·国 籍:意大利
·身 高:1.70米
·体 重:75KG
·常驻地:蒙特卡罗
·处子秀:1996.3.10澳大利亚GP
·婚 姻:已婚
·车 队:雷诺
·车 型:雷诺R27
·车 号:3
·网 站:
·全 名:海基-科瓦莱宁
·生 日:1981年10月19日
·出生地:芬兰
·国 籍:芬兰
·身 高:1.72
·体 重:66KG
·常驻地:芬兰
·处子秀:2007.3.18澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:雷诺
·车 型:R27
·车 号:4
·网 站:
·全 名:菲利普-马萨
·生 日:1981年4月25日
·出生地:巴西圣保罗
·国 籍:巴西
·身 高:1.66米
·体 重:59公斤
·常驻地:巴西圣保罗
·处子秀:2002.3.3澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:法拉利
·车 型:法拉利F2007
·车 号:5
·网 站:
·全 名:吉米-雷克南
·生 日:1979年10月17日
·出生地:芬兰,拉皮兰塔
·国 籍:芬兰
·身 高:1.75米
·体 重:71公斤
·常驻地:瑞士
·处子秀:1994年5月29日西班牙GP
·婚 姻:已婚 妻子詹妮-达赫尔曼
·车 队:法拉利
·车 型:法拉利F2007
·车 号:6
·网 站:
·全 名:简森-巴顿
·生 日:1980年1月19日
·出生地:英国
·国 籍:英国
·身 高:1.82米
·体 重:68.5KG
·常驻地:摩纳哥
·处子秀:2000.3.12日澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:本田
·车 型:本田RA107
·车 号:7
·网 站:
·全 名:鲁本-巴里切罗
·生 日:1972年5月23日
·出生地:巴西,圣保罗
·国 籍:巴西
·身 高:1.72米
·体 重:78公斤
·常驻地:摩纳哥
·处子秀:1993南非GP
·婚 姻:妻子席尔瓦娜,儿子Eduardo
·车 队:本田
·车 型:本田RA107
·车 号:8
·网 站:
·全 名:尼克-海德菲尔德
·生 日:1977年5月10日
·出生地:德国门兴格拉德巴赫
·国 籍:德国
·身 高:1.75米
·体 重:70kg
·常驻地:摩纳哥
·处子秀:2000.3.12
·婚 姻:已婚
·车 队:宝马-索伯
·车 型:宝马-索伯F1.07
·车 号:9
·网 站:
·全 名:罗伯特-库比卡
·生 日:1984.12.4
·出生地:波兰克拉科夫
·国 籍:波兰
·身 高:克拉科夫
·体 重:1米84
·常驻地:73公斤
·处子秀:2006.8.6匈牙利GP
·婚 姻:未婚
·车 队:宝马-索伯
·车 型:宝马-索伯F1.07
·车 号:10
·网 站:
·全 名:拉尔夫-舒马赫
·生 日:1975年6月30日
·出生地:德国赫尔斯-赫尔姆海姆
·国 籍:德国
·身 高:1.78米
·体 重:73kg
·常驻地:奥地利
·处子秀:1997澳大利亚GP
·婚 姻:已婚,妻子科拉,儿子大卫
·车 队:丰田
·车 型:丰田TF107
·车 号:11
·网 站:
·全 名:亚诺-特鲁利
·生 日:1974年7月13日
·出生地:意大利佩斯卡拉
·国 籍:意大利
·身 高:1.73
·体 重:60kg
·常驻地:意大利
·处子秀:1997年澳大利亚
·婚 姻:未婚
·车 队:丰田
·车 型:丰田TF107
·车 号:12
·网 站:
·全 名:大卫-库特哈德
·生 日:1971年3月27日
·出生地:苏格兰
·国 籍:英国
·身 高:1.82米
·体 重:75kg
·常驻地:蒙特卡罗
·处子秀:1994.5.29西班牙GP
·婚 姻:未婚
·车 队:红牛
·车 型:红牛RB3
·车 号:14
·网 站:
·全 名:马克-韦伯
·生 日:1976年8月27日
·出生地:澳大利亚
·身 高:1.85米
·体 重:75KG
·常驻地:英格兰 白金汉郡
·处子秀:2002.3.3澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:红牛车队
·车 型:红牛RB3
·车 号:15
·网 站:
·全 名:尼科-罗斯博格
·生 日:1985年6月27日
·出生地:德国
·国 籍:德国
·身 高:178厘米
·体 重:71公斤
·常驻地:德国
·处子秀:2006.3.12巴林GP
·婚 姻:未婚
·车 队:威廉姆斯
·车 型:威廉姆斯FW29
·车 号:16
·网 站:
·全 名:亚历山大-伍尔兹
·生 日:1974年2月15日
·出生地:奥地利
·国 籍:奥地利
·身 高:1.86米
·体 重:74kg
·常驻地:-
·处子秀:1997.6.15加拿大GP
·婚 姻:已婚
·车 队:威廉姆斯
·车 型:威廉姆斯FW29
·车 号:17
·网 站:
·全 名:维泰托尼奥-里尤兹
·生 日:1981.8.6
·出生地:意大利Locorotondo
·国 籍:意大利
·身 高:1米69
·体 重:68公斤
·常驻地:意大利佩斯卡拉
·处子秀:2005.4.24圣马力诺GP
·婚 姻:未婚
·车 队:红牛二队
·车 型:STR02
·车 号:18
·网 站:
·全 名:斯科特-斯皮德
·生 日:1983年1月24日
·出生地:美国
·国 籍:美国
·身 高:1米77
·体 重:62公斤
·常驻地:
·处子秀:2006.3.12巴林GP
·婚 姻:未婚
·车 队:红牛二队
·车 型:红牛二队STR02
·车 号:19
·网 站:
·全 名:克里斯蒂安-阿尔博斯
·生 日:1979年4月16日
·出生地:荷兰埃因霍温
·国 籍:荷兰
·身 高:1.76米
·体 重:68KG
·常驻地:
·处子秀:2005.3.6澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:世爵
·车 型:世爵F8-VII
·车 号:21
·网 站:
·全 名:艾德里安-苏蒂尔
·生 日:1983年1月11日
·出生地:德国
·国 籍:德国
·身 高:1.84米
·体 重:75kg
·常驻地:
·处子秀:20007.3.18澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:世爵
·车 型:世爵F8-VII
·车 号:20
·网 站:
·全 名:佐藤琢磨
·生 日:1977年01月28日
·出生地:日本东京
·国 籍:日本
·身 高:1.63米
·体 重:60公斤
·常驻地:英格兰
·处子秀:2002.3.3澳大利亚GP
·婚 姻:未婚
·车 队:超级亚久里
·车 型:超级亚久里SA07
·车 号:22
·网 站:
·全 名:安东尼-戴维森
·生 日:1979年4月18日
·出生地:英国
·国 籍:英国
·身 高:1.60厘米
·体 重:56KG
·常驻地:英国
·处子秀:2002年匈牙利大奖赛
·婚 姻:未婚
·车 队:超级亚久里
·车 型:超级亚久里SA07
·车 号:23
·网 站:
·
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